Oui, nous pouvons importer un camping-car DIY au Royaume-Uni. Importer un camping-car DIY est fondamentalement la même chose que n’importe quelle autre voiture ou moto. Bien que la principale différence vienne de la manière dont vous souhaitez enregistrer sa classe.
Un camping-car est différent d'un van aménagé au Royaume-Uni. Et en tant que tel, la paperasse est un peu différente pour le mettre sur la route en camping-car (par opposition à un poids lourd).
Il y a donc quelques points à garder à l’esprit lorsque vous envisagez d’enregistrer votre van ici !
Nous sommes là pour vous aider à chaque étape du processus, mais pendant que vous attendez une réponse à notre devis, voici quelques informations sur la façon dont nous pouvons vous aider.
Conformité aux réglementations :
Comme tout autre camping-car importé, un camping-car DIY doit respecter les réglementations britanniques en matière de sécurité, d'émissions et de contrôle technique. Cela peut nécessiter des modifications à la voiture, surtout si elle a été construite à l'origine pour un marché différent.
La plupart du temps, avec les camping-cars LHD, nous vérifierons vos feux, votre poids, votre compteur de vitesse et vous conseillerons à partir de là.
Les réglementations sont les mêmes que pour toute autre voiture, mais les limites de poids existent au Royaume-Uni pour les véhicules, il convient donc de les garder à l'esprit.
La plupart des conversions DIY standard ne seront pas en surpoids, mais cela vaut toujours la peine de le garder à l’esprit.
Documentation:
Nous veillons à ce que vous disposiez de toute la documentation nécessaire pour le camping-car DIY, y compris une preuve de propriété, les détails de la conversion et toutes les certifications pertinentes. Une documentation claire permet de rationaliser le processus d'importation.
Nous utilisons tout cela pour enregistrer votre camping-car, mais nous pouvons également vous aider dans le processus de changement de type de véhicule en camping-car.
Inspection et test:
Une fois que le camping-car DIY arrive au Royaume-Uni, il devra peut-être être soumis à une inspection et à des tests pour garantir sa conformité. Cela pourrait impliquer des tests d’émissions, des contrôles de sécurité et d’autres évaluations.
C’est en fait le moment idéal pour remettre votre camping-car en pleine forme. Nous constatons souvent que certains des problèmes sont les freins, la limite de poids et des éléments tels que des échappements non sécurisés.
Inscription et licence :
Comme pour toute voiture importée, vous devrez enregistrer et immatriculer le camping-car DIY auprès de la Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) au Royaume-Uni. Cela inclut l'obtention des plaques d'immatriculation britanniques et le paiement des frais nécessaires.
Nous nous occupons de tout pour vous afin que vous n’ayez pas à leur parler, et nous pouvons même traiter la candidature plus rapidement.
Droits et taxes à l'importation :
L'importation d'un camping-car DIY implique des droits et taxes à l'importation, qui peuvent inclure la TVA (taxe sur la valeur ajoutée) et d'autres frais. Assurez-vous de tenir compte de ces coûts dans votre budget.
Il est recommandé de travailler avec des experts comme nous, surtout si vous importez une conversion DIY. Ils peuvent vous guider tout au long du processus, garantir le respect des réglementations et vous fournir des conseils sur les modifications et la documentation.
Comme les réglementations et les exigences peuvent changer, il est essentiel de rester informé des dernières règles et directives pour l'importation de camping-cars de bricolage au Royaume-Uni. Avant de procéder à l'importation, consultez les sources officielles, les experts et les autorités compétentes pour assurer un processus fluide et légal.