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Importer une voiture du Japon au Royaume-Uni

My Car Import offre tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour importer et immatriculer une voiture du Japon.
Importer une voiture pour certains peut être une tâche incroyablement ardue. Alors que pour d’autres, cela peut être quelque chose qu’ils souhaitent faire eux-mêmes. Nous comprenons qu’il n’y a pas deux importations identiques et nous voulons aider de toutes les manières possibles. Que votre importation japonaise soit déjà au Royaume-Uni ou que vous l'ayez achetée prête à être expédiée au Japon.

Avec la croissance du marché des importations, nous traitons rarement des importations porte à porte en provenance du Japon – mais nous sommes experts dans le processus d'immatriculation une fois que la voiture est au Royaume-Uni et nous pouvons offrir des délais d'exécution IVA plus rapides que partout ailleurs au Royaume-Uni. .

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Si vous souhaitez éviter les tracas liés à votre inscription, n'hésitez pas à nous contacter. Veuillez noter qu'en raison du nombre considérable de demandes téléphoniques, nous tenons respectueusement à noter que nous sommes un spécialiste de l'importation de voitures. En tant que tel, nous ne vous conseillons pas sur la manière d'immatriculer votre voiture ni sur les formulaires à remplir.

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voiture noire garée à côté d'un bâtiment blanc pendant la journée

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Questions fréquentes

Quels sont les ports d'expédition les plus populaires au Japon ?

Il existe plusieurs ports populaires au Japon qui sont couramment utilisés pour le transport de voitures. Certains des principaux ports comprennent :

Port de Yokohama : Situé près de Tokyo, le port de Yokohama est l’un des ports les plus grands et les plus fréquentés du Japon. Elle propose des services d'expédition fréquents de voitures et dispose d'installations pour gérer les opérations d'importation et d'exportation.

Port de Nagoya : Situé dans la région de Chubu, le port de Nagoya est un autre port important pour le transport de voitures. Il dispose de plusieurs terminaux et est bien équipé pour gérer la logistique automobile.

Port d'Osaka : En tant que l'un des principaux ports du Japon, le port d'Osaka constitue une plaque tournante clé pour le commerce international. Elle propose des services réguliers de transport de voitures et dispose d'installations dédiées au transport automobile.

Port de Kobé : Situé dans la préfecture de Hyogo, le port de Kobe est un port important pour l'exportation de voitures. Elle dispose de terminaux automobiles spécialisés et propose des services efficaces pour l'expédition de voitures.

Port de Tokyo : Situé dans la capitale, le port de Tokyo gère un important volume d'importations et d'exportations, notamment de voitures. Il dispose d'installations pour accueillir les expéditions de voitures et offre un accès pratique aux compagnies maritimes.

Port de Shimizu : Situé dans la préfecture de Shizuoka, le port de Shimizu est connu pour ses terminaux à conteneurs et la manutention des expéditions automobiles. Il offre des services fiables pour le transport de voitures.

Ces ports servent de passerelles majeures pour l’expédition de voitures du Japon vers diverses destinations dans le monde. Cependant, il est important de noter que la disponibilité des routes maritimes peut varier en fonction du pays de destination.

Que représente Kei ?

« Kei » signifie « keijidōsha » en japonais, qui se traduit par « automobile légère » ou « voiture légère ». Les voitures Kei, également connues sous le nom de kei jidosha ou voitures de classe kei, sont une catégorie de petites voitures légères qui adhèrent à des réglementations spécifiques au Japon. Ces réglementations ont été établies pour promouvoir des transports abordables et efficaces dans les zones urbaines, où l'espace et le stationnement sont souvent limités.

Les principales caractéristiques des voitures kei comprennent :

1. Taille et Dimensions :
Les voitures Kei ont des limitations de taille strictes. En général, ils ne doivent pas dépasser une certaine longueur, largeur et hauteur. Ces restrictions de taille contribuent à rendre les voitures kei plus maniables et adaptées aux environnements urbains encombrés.

2. Cylindrée du moteur :
Les voitures Kei sont équipées de moteurs de petite cylindrée, souvent limités à environ 660 cmXNUMX (centimètres cubes). La cylindrée du moteur est l’une des caractéristiques déterminantes des voitures kei, car elle affecte leur efficacité énergétique et leurs émissions.

3. Puissance de sortie :
En raison de leur petite cylindrée, les voitures kei ont une puissance de sortie limitée. Cela se reflète dans leurs performances et leurs capacités d’accélération.

4. Avantages fiscaux et d'assurance :
Au Japon, les voitures kei bénéficient de certains avantages fiscaux et d'assurance en raison de leur petite taille et de leur caractère écologique. Ces avantages contribuent à les rendre plus abordables pour les consommateurs.

5. Efficacité énergétique :
Les voitures Kei sont conçues pour être économes en carburant, ce qui en fait un choix économique pour la conduite en ville.

6. Conception et fonctionnalité :
Les voitures Kei ont souvent un design carré et pratique, maximisant l'espace intérieur dans des dimensions limitées. Malgré leur taille compacte, ils peuvent accueillir jusqu'à quatre passagers.

7. Mobilité urbaine :
Les voitures Kei sont des choix populaires pour les déplacements urbains, les courts trajets et la conduite en ville, où leurs dimensions compactes et leurs faibles coûts d'exploitation sont avantageux.

8. Variantes :
Il existe différents types de voitures kei, notamment des voitures à hayon, des berlines, des fourgonnettes et même des petits camions. Certaines voitures kei peuvent avoir des caractéristiques uniques comme des portes coulissantes pour un accès facile dans les espaces restreints.

Si les voitures kei sont spécifiques au marché japonais, leur concept a inspiré des catégories similaires de petites et compactes voitures dans d’autres régions du monde. Ces voitures sont conçues pour offrir un transport efficace et pratique tout en répondant aux défis posés par les zones urbaines densément peuplées.

Quels ports y a-t-il au Japon ?

Le Japon est entouré d’eau et, en tant que nation maritime, il possède de nombreux ports le long de ses côtes. Ces ports servent à diverses fins, notamment le commerce international, le transport de passagers et la pêche. Voici quelques ports majeurs du Japon :

1. Port de Tokyo : Situé dans la capitale, Tokyo, c'est l'un des ports les plus grands et les plus fréquentés du Japon. Il se compose de plusieurs installations, dont Harumi, Oi et Shinagawa, répondant à la fois aux besoins commerciaux et aux passagers.

2. Port de Yokohama : Situé à Yokohama, juste au sud de Tokyo, ce port est une autre plaque tournante majeure pour le commerce et le transport de passagers. Il comprend plusieurs terminaux et installations.

3. Port de Kobé : Situé dans la ville de Kobe, ce port est une porte d’entrée importante pour le commerce et le fret international. Elle est également connue pour ses terminaux de croisière.

4. Port d'Osaka : Osaka compte plusieurs zones portuaires, dont le port d'Osaka et le port de Sakai. Ces ports jouent un rôle essentiel dans le commerce et le transport dans la région du Kansai.

5. Port de Nagoya : Situé à Nagoya, ce port est l’un des plus grands et des plus fréquentés du Japon. Il constitue un pôle industriel majeur et gère une quantité importante de marchandises.

6. Port de Hakata : Situé à Fukuoka, sur l’île de Kyushu, ce port sert de porte d’entrée vers la Corée du Sud et d’autres régions d’Asie.

7. Port de Niigata : Situé sur la côte de la mer du Japon, le port de Niigata est une plaque tournante importante pour le commerce, notamment avec la Russie et les autres pays voisins.

8. Port de Sendaï : Situé à Sendai, ce port sert de porte d'entrée vers la région du Tohoku et gère à la fois le trafic de marchandises et de passagers.

9. Port de Naha : Situé à Okinawa, ce port occupe une position stratégique pour le commerce maritime et sert de porte d'entrée vers l'Asie du Sud-Est.

10. Port de Tomakomai : Situé à Hokkaido, ce port est une porte d'entrée incontournable pour le commerce et les marchandises, notamment liées aux activités agricoles et industrielles de l'île.

Ce ne sont là que quelques exemples des principaux ports du Japon. Chaque port a ses caractéristiques uniques et joue un rôle dans l'économie, le réseau de transport et les activités maritimes du pays.

Quelles sont les voitures populaires à importer du Japon au Royaume-Uni ?

L'importation de voitures du Japon au Royaume-Uni est devenue populaire parmi les passionnés et les collectionneurs, en particulier ceux qui s'intéressent aux voitures JDM (Japanese Domestic Market). Le Japon est connu pour produire une large gamme de voitures uniques et de haute qualité qui répondent à diverses préférences. Voici quelques types de voitures populaires que les gens envisagent souvent d’importer du Japon au Royaume-Uni :

1. Voitures de sport JDM : Le Japon est célèbre pour produire des voitures de sport emblématiques telles que la Nissan Skyline GT-R, la Toyota Supra, la Mazda RX-7 et la Subaru Impreza WRX STI. Ces voitures ont de nombreux adeptes en raison de leurs performances, de leur technologie et de leur importance culturelle.

2. Voitures Kei : Bien que petites et conçues pour un usage urbain, les voitures kei ont leur charme. Des modèles comme la Honda S660 et la Mazda Autozam AZ-1 sont populaires parmi les collectionneurs pour leur taille compacte et leur style unique.

3. Voitures classiques : Le Japon a une riche histoire de voitures classiques, notamment des modèles comme la Datsun 240Z, la Toyota 2000GT et la Mazda Cosmo. Ces classiques sont très recherchés par les collectionneurs souhaitant posséder un morceau de l’histoire de l’automobile.

4. Voitures Drift et Tuner : La culture japonaise du drift et du tuner a conduit à des voitures modifiées aux performances et à l’esthétique impressionnantes. Des voitures comme la Nissan Silvia (S15), la Toyota Chaser et la Mazda RX-8 sont des choix populaires pour ceux qui s'intéressent à la personnalisation et au sport automobile.

5. Cabriolets emblématiques : Des modèles comme la Mazda MX-5 (Miata) et la Honda S2000 offrent des expériences de conduite à toit ouvert et sont très appréciés pour leur maniabilité et leur dynamique de conduite.

6. Voitures de luxe et de direction : Le Japon est connu pour ses marques de luxe telles que Lexus, Infiniti et Toyota's Century. Ces voitures offrent un mélange de savoir-faire, de technologie et de confort.

7. Microfourgonnettes et camions : Le Japon produit une variété de fourgonnettes et de camions compacts, qui peuvent être utiles à des fins commerciales ou comme voitures uniques pour un usage personnel.

8. Voitures rétro et nostalgiques : Des modèles comme la Nissan Pao, la Honda Beat et la Suzuki Cappuccino ont gagné en popularité grâce à leur design rétro et leurs dimensions compactes.

9. Tout-terrain et SUV : Les constructeurs japonais comme Toyota et Nissan ont produit des voitures tout-terrain performantes, notamment le Toyota Land Cruiser et le Nissan Patrol, réputés pour leur durabilité et leur fiabilité.

Lors de l'importation d'une voiture du Japon au Royaume-Uni, il est important de rechercher les réglementations spécifiques, les droits d'importation, les taxes et les exigences d'inspection associés au type et au modèle de voiture. Travailler avec un spécialiste ou un agent d'importation réputé qui comprend le processus peut contribuer à garantir un processus d'importation fluide et conforme.

Quelles voitures classiques sont bonnes à exporter du Japon vers le Royaume-Uni ?

Exporter des voitures classiques du Japon vers le Royaume-Uni peut être une entreprise passionnante pour les collectionneurs et les passionnés cherchant à ajouter des voitures uniques et historiquement importantes à leurs collections. Le Japon a produit une large gamme de voitures classiques qui revêtent une importance à la fois culturelle et automobile. Voici quelques modèles de voitures classiques qui sont des choix populaires pour l’exportation du Japon vers le Royaume-Uni :

1. Nissan Skyline GT-R (R32, R33, R34) : La Nissan Skyline GT-R, en particulier les modèles des années 1990, a acquis un statut légendaire parmi les passionnés. Connues pour leurs performances et leur technologie de pointe, ces voitures sont très recherchées pour leur design emblématique et leur histoire en sport automobile.

2.Toyota 2000GT : La Toyota 2000GT est une voiture de sport classique qui est devenue le rêve d'un collectionneur en raison de sa production limitée, de son design époustouflant et de son association avec les films de James Bond.

3. Mazda Cosmo : La Mazda Cosmo se distingue par le fait qu’elle est l’une des premières voitures de série dotées d’un moteur rotatif. Son design futuriste et son innovation technique en font un classique désirable.

4. Honda NSX : La Honda NSX (Acura NSX en Amérique du Nord) est une voiture de sport à moteur central qui a remis en question la notion de ce que pourrait être une supercar. Sa combinaison de performances, de fiabilité et de confort en a fait un classique recherché.

5. Toyota Celica GT-Quatre (ST185, ST205) : Ces voitures de sport inspirées des rallyes sont connues pour leur système de transmission intégrale et leurs moteurs turbocompressés. Ils ont de nombreux adeptes parmi les passionnés qui apprécient leurs performances et leur robustesse.

6. Mazda RX-7 (FC, FD) : La Mazda RX-7 est célèbre pour son moteur rotatif, son design élégant et sa maniabilité équilibrée. Les générations FC et FD sont des choix populaires parmi les collectionneurs.

7. Mitsubishi Lancer Évolution (Evo) : La série Lancer Evolution de Mitsubishi est devenue célèbre pour son héritage et ses performances en matière de rallye. Des modèles comme l'Evo VI et l'Evo IX sont particulièrement recherchés.

8. Subaru Impreza WRX STI : La Subaru Impreza WRX STI est une autre icône du rallye connue pour son moteur turbocompressé et ses performances de transmission intégrale. Il jouit d’une forte popularité parmi les amateurs de sport automobile.

9. Isuzu 117 Coupé : L'Isuzu 117 Coupé est un coupé sport japonais classique avec un design distinct et une production relativement limitée, ce qui en fait une trouvaille rare.

10. Datsun Fairlady (240Z, 260Z, 280Z) : La série Datsun Fairlady Z a joué un rôle central dans l'établissement de la réputation du Japon en matière de production de voitures de sport élégantes et axées sur la performance.

Lorsque vous envisagez d'exporter des voitures classiques du Japon vers le Royaume-Uni, il est important de rechercher les réglementations et exigences spécifiques à l'importation de voitures classiques. Cela inclut la compréhension des droits d'importation, des taxes, du respect des normes britanniques et de toute modification nécessaire pour respecter les réglementations britanniques en matière de contrôle technique. Consulter des experts familiers avec les réglementations japonaises et britanniques peut contribuer à garantir un processus d’importation réussi et conforme.

Qu’est-ce qu’un camion Kei ?

Un camion Kei, également connu sous le nom de camion de classe Kei ou mini-camion Kei, est une petite voiture commerciale légère qui entre dans la catégorie des voitures Kei au Japon. Les camions Kei sont conçus pour répondre à des réglementations spécifiques liées à la taille, à la cylindrée du moteur et à d'autres facteurs, ce qui les rend adaptés aux besoins de transport urbain et rural. Ces camions sont couramment utilisés à diverses fins commerciales et sont connus pour leurs dimensions compactes, leur efficacité énergétique et leur polyvalence.

Les principales caractéristiques des camions Kei comprennent :

1. Limites de taille : Les camions Kei sont soumis à des réglementations de taille strictes au Japon. Ces réglementations dictent les dimensions maximales de la voiture, notamment la longueur, la largeur et la hauteur. Ces dimensions compactes rendent les camions Kei parfaitement adaptés à la navigation dans les espaces restreints, les routes étroites et les environnements urbains.

2. Cylindrée du moteur : L'une des caractéristiques déterminantes des camions Kei réside dans leurs moteurs de petite cylindrée. En règle générale, les camions Kei sont équipés de moteurs d'une cylindrée maximale d'environ 660 cmXNUMX (centimètres cubes). Cela contribue à maintenir les voitures économes en carburant et respectueuses de l’environnement.

3. Capacité de charge utile : Malgré leur petite taille, les camions Kei ont une capacité de charge utile raisonnable. Ils sont conçus pour transporter des charges légères à modérées, ce qui les rend adaptés à des tâches telles que les livraisons, l'aménagement paysager, l'agriculture et la construction à petite échelle.

4. Polyvalence: Les camions Kei sont disponibles dans diverses configurations, notamment des plateaux, des caisses de chargement et des bennes basculantes. Certains modèles offrent même la possibilité de transformer le lit à différentes fins, comme le siège passager ou le stockage du fret.

5. Efficacité énergétique : La combinaison d'un moteur de petite taille et d'une construction légère contribue à l'efficacité énergétique des camions Kei. Ceci est avantageux pour les entreprises et les particuliers qui recherchent des options de transport économiques.

6. Accès aux zones urbaines : En raison de leur taille compacte, les camions Kei peuvent accéder à des zones qui pourraient être difficiles pour les gros véhicules commerciaux. Ceci est particulièrement utile pour les livraisons dans les zones urbaines densément peuplées.

7. Avantages fiscaux et d'assurance : Les camions Kei au Japon bénéficient souvent de certains avantages fiscaux et d'assurance en raison de leur petite taille et de leur nature respectueuse de l'environnement.

8. Faibles coûts d'exploitation: Les camions Kei ont des coûts d'exploitation relativement faibles, y compris les dépenses en carburant et l'entretien, ce qui les rend attrayants pour les petites entreprises et les propriétaires individuels.

Les camions Kei sont populaires dans divers secteurs, notamment l'agriculture, la construction, les petites entreprises et les services gouvernementaux locaux. Leur caractère pratique, leur prix abordable et leur adaptabilité à différentes tâches ont contribué à leur utilisation généralisée au Japon. Il est important de noter que les camions Kei sont spécifiquement conçus pour se conformer aux réglementations japonaises, et que leur importation et leur utilisation dans d'autres pays peuvent être soumises aux lois et réglementations locales.

Peut-on importer une voiture drift japonaise ?

L'importation d'une voiture dérivée japonaise dans un autre pays, comme les États-Unis, le Canada ou le Royaume-Uni, est possible, mais cela implique une série d'étapes et de considérations en raison des différentes réglementations, normes d'émission et exigences de sécurité. Voici un aperçu général du processus :

Vérifiez les réglementations d'importation : vérifiez les réglementations d'importation de votre pays et les exigences relatives à l'importation de voitures. Chaque pays a ses propres règles, vous devrez donc rechercher ce qui est autorisé et ce qui ne l'est pas.

Éligibilité du véhicule : assurez-vous que la voiture de drift japonaise spécifique que vous souhaitez importer répond aux critères d'éligibilité de votre pays. Certains pays imposent des restrictions sur l'âge des voitures importées ou exigent qu'elles répondent à des normes spécifiques de sécurité et d'émissions.

Conformité et modifications : en fonction de la réglementation de votre pays, vous devrez peut-être apporter des modifications à la voiture japonaise drift pour vous assurer qu'elle est conforme aux normes locales de sécurité et d'émissions. Cela peut inclure l’ajout de dispositifs de sécurité, le changement du système d’éclairage ou la modification de l’échappement.

Documents d'importation : préparez les documents d'importation nécessaires, qui peuvent inclure le titre de propriété de la voiture, l'acte de vente, les déclarations en douane et tout certificat de conformité pertinent.

Approbation d'importation : demandez l'approbation d'importation auprès des autorités compétentes de votre pays. Ce processus peut varier considérablement, il est donc essentiel de suivre les bonnes procédures.

Inspection des véhicules : De nombreux pays exigent que les voitures importées soient soumises à une inspection de sécurité et d’émissions avant de pouvoir être immatriculées pour une utilisation routière. Assurez-vous que votre voiture dérivée importée réussit ces inspections.

Droits de douane et taxes : soyez prêt à payer tous les droits de douane, taxes et frais d'importation applicables. Ces coûts peuvent varier considérablement en fonction de la valeur de la voiture, de son âge et de la grille tarifaire de votre pays.

Transport : Organisez le transport de la voiture dérivée japonaise du Japon vers votre pays. Vous devrez sélectionner une méthode d'expédition (telle que l'expédition roll-on/roll-off ou par conteneur) et gérer la logistique.

Coûts d'expédition et d'importation : calculez le coût total de l'expédition, y compris les frais de transport, l'assurance d'expédition et les éventuels frais de manutention aux ports de départ et d'arrivée.

Enregistrer et assurer : Une fois que la voiture drift est arrivée dans votre pays et a passé toutes les inspections et modifications nécessaires, vous pouvez procéder à son immatriculation et obtenir une assurance pour l'usage routier.

Permis et enregistrement : assurez-vous d'avoir le permis de conduire et les documents d'immatriculation requis pour le type spécifique de voiture dérivée que vous importez.

Équipement de sécurité : sachez que de nombreux pays ont des réglementations strictes concernant les équipements de sécurité pour les voitures dérivantes, notamment les arceaux de sécurité et les harnais de sécurité. Assurez-vous que votre voiture répond à ces exigences.

Il est essentiel de consulter des experts ou des spécialistes de l'importation qui ont de l'expérience dans l'importation de voitures du Japon ou d'autres pays. L'importation d'une voiture dérivée japonaise peut être une expérience enrichissante pour les passionnés, mais cela nécessite une planification minutieuse et le respect des réglementations et normes locales pour garantir que la voiture est légale et sûre sur la route.

Quels sont les camping-cars japonais populaires à exporter depuis le Japon ?

Au Japon, ainsi que dans de nombreux autres pays, les caravanes et les camping-cars, souvent appelés « camping-cars », ont gagné en popularité auprès des amateurs de plein air et des voyageurs. Ces voitures offrent un moyen pratique d’explorer les grands espaces tout en ayant le confort de la maison sur la route. Voici quelques caravanes et camping-cars japonais populaires :

Camping-car Toyota HiAce : La Toyota HiAce est une voiture de base polyvalente et largement utilisée pour les conversions en camping-car. Il est connu pour sa fiabilité, son intérieur spacieux et ses options de personnalisation.

Nissan Caravan : La Nissan Caravan est un autre choix courant pour les conversions de camping-car. Il offre différentes configurations et tailles, ce qui le rend adapté à différents besoins.

Mitsubishi Delica : La Mitsubishi Delica, en particulier les modèles plus anciens, est un choix populaire parmi les amateurs de camping-car en raison de ses capacités tout-terrain et de son intérieur spacieux.

Camping-car Toyota Alphard : Le Toyota Alphard est un monospace de luxe souvent transformé en camping-car haut de gamme. Il offre une conduite confortable et de nombreuses commodités.

Nissan Serena : La Nissan Serena est une mini-fourgonnette compacte qui peut être transformée en camping-car confortable pour les couples ou les petites familles.

Honda Stepwgn : Bien qu'il ne soit pas aussi courant que certaines autres options, le Honda Stepwgn a été utilisé comme base pour les camping-cars en raison de son intérieur spacieux et de sa fiabilité.

Suzuki Every : Le Suzuki Every est un petit fourgon kei qui peut être transformé en camping-car compact adapté aux voyageurs seuls ou aux couples.

Toyota Land Cruiser Série 70 : Pour ceux qui recherchent une expérience hors route aventureuse, la Toyota Land Cruiser Série 70, souvent transformée en camping-car, est un choix robuste.

Camping-car Nissan NV200 : Le Nissan NV200 est disponible sous forme de camping-car produit en usine dans certaines régions, offrant une option sans tracas pour les acheteurs.

Mazda Bongo : La Mazda Bongo est un choix classique pour les conversions de camping-car avec diverses options de toit ouvrant et aménagements intérieurs.

Suzuki Jimny Camper : Bien que de petite taille, le Suzuki Jimny a été transformé en un petit camping-car pour ceux qui préfèrent les configurations minimalistes et adaptées au tout-terrain.

Il est important de noter que de nombreuses caravanes et camping-cars japonais sont personnalisés par des sociétés tierces ou des transformateurs individuels. Par conséquent, les caractéristiques et les équipements peuvent varier considérablement en fonction de la conception de la conversion et du modèle spécifique de la voiture de base. Lorsque vous recherchez un camping-car japonais, tenez compte de vos besoins de voyage, de votre budget et du niveau de personnalisation que vous désirez pour trouver la solution idéale pour vos aventures.

Pouvez-vous mettre des pièces détachées automobiles dans la voiture lors de l'exportation du Japon ?

En fonction de la méthode d'expédition, vous pouvez installer quelques pièces de rechange. Cela peut être plus abordable, mais n'oubliez pas que vous devrez peut-être payer la TVA.

Mais les pièces automobiles japonaises d’origine valent une fortune au Royaume-Uni !

Pourquoi importer une voiture japonaise ?

Il est difficile de dire s’il existe ou non des preuves réelles, mais elles sont plus fiables. Tout propriétaire de voiture japonaise ne jurera que par la fiabilité de sa Honda ou de sa Mazda. Avoir une voiture fiable est donc une bonne chose et, de manière générale, les pièces détachées restent faciles à trouver partout dans le monde.

La valeur de revente est également plus élevée dans la plupart des cas. Les voitures japonaises sont très recherchées partout en Europe. Ils ont un culte qui les voit apprécier d'année en année.

En général, l’état des voitures est bien meilleur que celui de leurs homologues britanniques. Vous aurez du mal à trouver une voiture rouillée des années 90 au Japon.

Les spécifications sont également dans la plupart des cas un monde à part.

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